Центральный институт авиационного
моторостроения имени П.И. Баранова
Rus
Array
(
    [0] => Array
        (
            [TEXT] => Администрация
            [LINK] => /about/administration/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 0
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [1] => Array
        (
            [TEXT] => История
            [LINK] => /about/history/
            [SELECTED] => 1
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 1
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [2] => Array
        (
            [TEXT] => Издания
            [LINK] => /about/editions/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 2
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [3] => Array
        (
            [TEXT] => Гранты
            [LINK] => /about/grants/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 3
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [4] => Array
        (
            [TEXT] => Диссертационные советы
            [LINK] => /about/dissertation-tips/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 4
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [5] => Array
        (
            [TEXT] => Аспирантура
            [LINK] => /about/postgraduate/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 5
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [6] => Array
        (
            [TEXT] => Кафедры вузов
            [LINK] => /about/departments-of-universities/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 6
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [7] => Array
        (
            [TEXT] => Социальная ответственность
            [LINK] => /about/social-responsibility/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 7
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 1
        )

    [8] => Array
        (
            [TEXT] => Социальные объекты
            [LINK] => /about/social-responsibility/social-objects/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 0
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 2
            [IS_PARENT] => 
        )

    [9] => Array
        (
            [TEXT] => Молодым специалистам
            [LINK] => /about/social-responsibility/the-council-of-young-specialist/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 1
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 2
            [IS_PARENT] => 
        )

    [10] => Array
        (
            [TEXT] => Ветеранам
            [LINK] => /about/social-responsibility/the-council-of-veterans/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 2
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 2
            [IS_PARENT] => 
        )

    [11] => Array
        (
            [TEXT] => Профсоюзный комитет
            [LINK] => /about/social-responsibility/the-trade-union/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 3
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 2
            [IS_PARENT] => 
        )

    [12] => Array
        (
            [TEXT] => Закупки
            [LINK] => /about/zakupki/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 8
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 1
        )

    [13] => Array
        (
            [TEXT] => Контактная информация
            [LINK] => /about/zakupki/contact-information/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 0
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 2
            [IS_PARENT] => 
        )

    [14] => Array
        (
            [TEXT] => Положение о закупках
            [LINK] => /about/zakupki/purchasing-policy/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 1
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 2
            [IS_PARENT] => 
        )

    [15] => Array
        (
            [TEXT] => Раскрытие информации
            [LINK] => /about/disclosure-of-information/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 9
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [16] => Array
        (
            [TEXT] => Конкурсы на замещение должностей научных работников
            [LINK] => /about/jobs/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 10
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [17] => Array
        (
            [TEXT] => Антикоррупционная политика
            [LINK] => /about/anti-corruption-policy/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 11
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [18] => Array
        (
            [TEXT] => Специальная оценка условий труда
            [LINK] => /about/working-conditions
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => P
            [ITEM_INDEX] => 12
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

)
<< Назад

3 декабря 1930 года. Создание ЦИАМ

1930 год

3 декабря 1930 года. Создание ЦИАМ

Рождение ЦИАМ

После Первой мировой войны авиация окончательно перестала быть видом экзотического спорта и утвердилась как самая передовая отрасль технического прогресса. Но в Советском Союзе, пережившем ещё и революцию, гражданскую войну и иностранную интервенцию, развитие авиации буксовало. В немалой степени отставание было обусловлено отсутствием собственного моторостроения.  

Научно-технические проблемы авиационного моторостроения решались как в ЦАГИ под руководством профессора Б.С. Стечкина, так и в Научном автомоторном институте (НАМИ) под научным руководством профессора Н.Р. Брилинга. Пользы делу такая двойственность не приносила.

13 августа 1930 г. 19 авиационных специалистов обратились с письмом в ЦК ВКП(б). Среди подписавших это обращение были три будущих начальника ЦИАМ и два главных конструктора моторостроительных ОКБ. Непосредственным поводом для обращения стало решение Президиума ВСНХ о передаче в ВАТО (Всесоюзное автотракторное объединение) Опытного завода НАМИ, который строился преимущественно для производства авиационных моторов.

В письме говорилось: «Известно, что за все 13 лет (Советской власти – прим. ред.) мы не создали ни одного законченного авиационного двигателя. Известно также, что за все время в Союзе разными организациями было запроектировано больше 40 авиационных двигателей: 30 из них было сдано в производство, около 15 построено, но ни один из них не стоит на самолётах. Наше опытное строительство было исключительно бесплодно. Теперь же, когда завод построен и в основном готов к ликвидации прорывов, он передаётся в ВАТО. Таким образом, наше авиационное моторостроение теряет только что созданную им базу».

Реакция руководства страны последовала незамедлительно. 11 сентября 1930 г. был подписан приказ Реввоенсовета и ВСНХ СССР о передаче из ВАТО Наркомвоенмору всего движимого и недвижимого имущества, относящегося к авиационному моторостроению, включая земельный участок в Лефортово, на котором располагался Опытный завод и авиационный отдел НАМИ. Авиационный отдел НАМИ присоединялся к Винтомоторному отделу ЦАГИ. В результате из НАМИ пришли будущие главные конструкторы В.Я. Климов, А.А. Микулин, А.Д. Чаромский, В.А. Добрынин. Так образовался Отдел авиационных моторов (ОАМ) ЦАГИ под руководством профессора Б.С. Стечкина.  

Наконец 3 декабря 1930 г. прошло заседание Реввоенсовета, на котором было принято решение об объединении ОАМ-ЦАГИ с отделом опытного моторостроения завода №24 (теперь НПЦ газотурбостроения «Салют») и о создании единого Института авиационных моторов. Начальником института был назначен кадровый военный специалист ВВС РККА И.Э. Марьямов. Эти непростые преобразования, заложившие фундамент всем будущим успехам отечественного двигателестроения, заняли 3 месяца и 20 дней.

Главной задачей, поставленной перед ИАМ, было «обеспечение воздушного флота отечественными авиамоторами, которые по своему техническому уровню должны соответствовать лучшим мировым достижениям». Ведущую роль института подчеркнул факт его переименования в 1932 г. в Центральный институт авиационного моторостроения – ЦИАМ. В институте были созданы два конструкторских подразделения: отдел бензиновых двигателей, который в 1931 году возглавил В.Я. Климова и отдел нефтяных двигателей под началом А.Д. Чаромского. В них сосредоточились работы по всем перспективным авиамоторам.

Только вместе с опытным отделом завода № 24 в ЦИАМ поступило восемь проектов. Также были переданы разработки ЦАГИ и НАМИ. Между тем ещё перед своим назначением на должность начальника института И.Э. Марьямов отмечал: «Надо оставить в разработке не более 3 моделей и изгнать из плана все, что не проверено собственным или иностранным опытом. В конструкциях не должно быть никаких фантазий, которые убили в прошлом, может быть талантливые, но не приспособленные к жизни проекты».

По материалам юбилейной книги «85 лет ЦИАМ»