Новости ЦИАМ
Размер:
A A A
Цвет: C C C
Изображения Вкл. Выкл.
Обычная версия сайта
Центральный институт авиационного
моторостроения имени П.И. Баранова
Rus
Array
(
    [0] => Array
        (
            [TEXT] => Новости
            [LINK] => /press-center/news/
            [SELECTED] => 1
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 0
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => Новости
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [1] => Array
        (
            [TEXT] => СМИ о ЦИАМ
            [LINK] => /press-center/news-partners-and-cm/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 1
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => СМИ о ЦИАМ
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [2] => Array
        (
            [TEXT] => Интервью
            [LINK] => /press-center/interview/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 2
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => Интервью
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [3] => Array
        (
            [TEXT] => Фото-видеогалерея
            [LINK] => /press-center/photo-video-gallery/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 3
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => Фото-видеогалерея
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 1
        )

    [4] => Array
        (
            [TEXT] => Фотогалерея
            [LINK] => /press-center/photo-video-gallery/photo/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 0
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => Фото-видеогалерея
                    [1] => Фотогалерея
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 2
            [IS_PARENT] => 
        )

    [5] => Array
        (
            [TEXT] => Видеогалерея
            [LINK] => /press-center/photo-video-gallery/video/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 1
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => Фото-видеогалерея
                    [1] => Видеогалерея
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 2
            [IS_PARENT] => 
        )

    [6] => Array
        (
            [TEXT] => Журналистам
            [LINK] => /press-center/journalists/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 4
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => Журналистам
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [7] => Array
        (
            [TEXT] => Символика
            [LINK] => /press-center/brand
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => P
            [ITEM_INDEX] => 5
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => Символика
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

)

В ЦИАМ состоялся семинар по методам неразрушающего контроля образцов деталей авиадвигателей

20 марта 2020

В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») состоялся семинар «Комплексные решения в области рентгеновских методов неразрушающего контроля». Мероприятие организовано ЦИАМ совместно с GNR Nord — одной из ведущих организаций, осуществляющей комплексные поставки и обслуживание оборудования для лабораторий в промышленности и научных учреждениях.

Методы неразрушающего контроля применяются на всех этапах жизненного цикла авиационного двигателя. Суть этих методов — в оценке состояния материала и проверке качества детали авиадвигателя с сохранением функциональных свойств объекта исследования.

В 2017 году, в рамках сотрудничества с GNR Nord, Институт получил возможность проводить комплексные научные исследования с использованием рентгеновского дифрактометра. Прибор позволяет измерять остаточные напряжения в труднодоступных зонах реальных деталей авиадвигателей (например, в хвостовиках турбинных лопаток) и «елочных» пазах в дисках, внутри отверстий, во впадинах резьбы, на зубьях шестерен и их рабочих поверхностях. Другими методами проводить исследования без разрушения образцов невозможно.

В работе семинара приняли участие более 40 человек. Большинство участников являлись представителями различных предприятий АО «ОДК». Приглашенные специалисты из Германии и Италии, которые не смогли лично присутствовать на мероприятии, записали приветственное видеообращение и презентацию.

В своем докладе научный руководитель семинара, заместитель генерального директора ЦИАМ — директор исследовательского центра «Динамика, прочность, надежность», д.т.н. Юрий Ножницкий рассмотрел применение рентгеновских методов для обеспечения прочностной надежности авиадвигателей.

Важный вопрос при отработке технологических процессов изготовления их деталей — исследование остаточных напряжений. Оно проводится прежде всего для того, чтобы отработать технологии повышения сопротивления материала детали усталости. Рентгеновские методы, в первую очередь, компьютерная рентгеновская томография, должны применяться при оптимизации новых конструктивно-технологических решений (в том числе при использовании композиционных материалов и аддитивных технологий), для количественной оценки содержания дефектов при подтверждении циклического ресурса критических деталей (прежде всего, изготовленных с использованием литья, сварки, методов порошковой металлургии), исследования причин дефектов.

Юрий Ножницкий рассказал о преимуществах рентгеновских методов и оборудования, а также затронул проблемы, возникающие при их применении.

В совместном докладе специалистов ВИЛС и ЦИАМ, представленном сотрудником ВИЛС, д.т.н. Леонидом Бером, было рассмотрено использование рентгеновского дифрактометра в работе по исследованию длительной прочности гладких и имеющих надрезы образцов из гранулируемого сплава. Применение дифрактометра позволило определять остаточные напряжения непосредственно в надрезе образца.

Неразрушающий контроль остаточных напряжений при отработке технологии изготовления детали, современные методы неразрушающего контроля с помощью рентгеновской компьютерной томографии, уникальные решения для томографического контроля крупногабаритных изделий — все эти вопросы нашли отражение в докладах специалистов из GNR Nord.

Участники семинара ознакомились с современным состоянием работ и уникальными возможностями неразрушающего контроля элементов конструкций авиационных двигателей.


Нет доступных к воспроизведению файлов