Новости ЦИАМ
Центральный институт авиационного
моторостроения имени П.И. Баранова
Rus
Array
(
    [0] => Array
        (
            [TEXT] => Новости
            [LINK] => /press-center/news/
            [SELECTED] => 1
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 0
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [1] => Array
        (
            [TEXT] => СМИ о ЦИАМ
            [LINK] => /press-center/news-partners-and-cm/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 1
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [2] => Array
        (
            [TEXT] => Интервью
            [LINK] => /press-center/interview/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 2
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [3] => Array
        (
            [TEXT] => Фото-видеогалерея
            [LINK] => /press-center/photo-video-gallery/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 3
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 1
        )

    [4] => Array
        (
            [TEXT] => Фотогалерея
            [LINK] => /press-center/photo-video-gallery/photo/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 0
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 2
            [IS_PARENT] => 
        )

    [5] => Array
        (
            [TEXT] => Видеогалерея
            [LINK] => /press-center/photo-video-gallery/video/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 1
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 2
            [IS_PARENT] => 
        )

    [6] => Array
        (
            [TEXT] => Журналистам
            [LINK] => /press-center/journalists/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 4
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

)

Основатель научной школы прочности ГТД: к 100-летию Исаака Биргера

26 Декабря 2018

27 декабря 2018 года исполняется 100 лет со дня рождения Исаака Ароновича Биргера — выдающегося инженера и ученого-механика, заместителя начальника Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского), руководителя научного отделения, профессора, доктора технических наук, заслуженного деятеля науки и техники РСФСР, дважды лауреата Государственной премии, лауреата премии им. Н. Е. Жуковского. Созданная И. А. Биргером научная школа оказала огромное влияние на развитие всего отечественного авиационного и ракетного двигателестроения, подготовку инженерных и научных кадров высшей квалификации.

И. А. Биргер родился в Москве. Он пошёл по стопам отца, инженера Арона Львовича Биргера, и избрал не только его профессию, но и альма-матер — МГТУ им. Баумана (тогда ММИ им. Н.Э. Баумана). В 1940 году И. А. Биргер заканчивает «Бауманку» с красным дипломом. Родной вуз Исаак Аронович не забывал никогда. Несмотря на свой плотный график, он всегда поддерживал связь с прочнистами, дружил со многими профессорами и в течение многих лет возглавлял государственную экзаменационную комиссию на защите дипломных проектов специальности «Динамика и прочность машин» в МГТУ. Он также был профессором в Московском физико-техническом институте.

Приход Исаака Ароновича в 1946 году в ЦИАМ совпал со стремительным развитием реактивной авиации. Результатами напряжённой творческой работы талантливого учёного в тот период стало создание и практическое внедрение методов расчёта прочности и динамики дисков и роторов, рабочих и статорных лопаток, сложных корпусных деталей. В этих работах нашли отражение основные особенности условий работы деталей авиационных газотурбинных двигателей: интенсивное поле центробежных сил, неравномерный нагрев, наличие деформаций пластичности и ползучести, многорежимность, сложная конфигурации деталей, например, начальная закрученность лопаток. Изыскания Исаака Ароновича стали научным фундаментом прочностного проектирования отечественных реактивных двигателей.

С 1964 года и до конца своих дней И. А. Биргер — начальник отделения прочности и заместитель начальника ЦИАМ. Не прекращая интенсивной научной работы, он значительную часть времени отдавал оказанию технической помощи моторным конструкторским бюро. Ни один отечественный авиационныйдвигатель не поднимался в воздух без волнистой подписи Исаака Ароновича под проектом и разрешением на первый вылет. И это не преувеличение. Наряду с работой в авиации И. А. Биргер участвовал в устранении дефектов мощных отечественных жидкостных ракетных двигателей различных типов. По инициативе И. А. Биргера созданы регламентирующие документы, требования которых обязательны при проектировании двигателей и в наши дни.

Его авторитет в промышленности был непререкаем. Он стал одним из ведущих механиков страны, занимал должность заместителя Председателя Научного Совета Академии наук СССР по вопросам надежности и прочности, входил в состав Российского Национального комитета по теоретической и прикладной механике. За свою жизнь Исаак Аронович успел очень много: он стал автором 20 монографий и более сотни статей.

Научные интересы И. А. Биргера поражали своей масштабностью. Его труды посвящены не только традиционным вопросам прочности и динамики машин — неравномерно нагретым стержням, пластинам и оболочкам, собственные частотам и критическим скоростям вращения роторов, методам учета деформаций, пластичности и ползучести. Требования практики по увеличению ресурса и повышению безотказности авиационных двигателей побудили Исаака Ароновича к написанию монографий «Техническая диагностика» и «Остаточные напряжения». Выдержавший несколько изданий справочник «Расчет на прочность деталей машин», идеологом и основным соавтором которого он был, является настольной книгой инженеров-конструкторов и расчетчиков на протяжении последних десятилетий. Учебник И. А. Биргера и Р. Р. Мавлютова «Сопротивление материалов» — кладезь знаний не только для студентов, но и для специалистов, давно окончивших институт.

Человек блестящих способностей, доброжелательный и веселый, Исаак Аронович имел множество друзей по всей стране, любил шахматы, поэзию, живопись. Но больше всего на свете он любил работу. «За день можно очень много сделать. Уплотняйте рабочий день», — часто говорил своим ученикам И. А. Биргер. Среди его воспитанников — высококвалифицированные прочнисты, руководители научно-исследовательских центров и промышленных предприятий России.

Более двадцати пяти лет И. А. Биргера нет с нами, но и сегодня начальники отделов прочности двигательных КБ, как правило, «исповедуют» «Биргеровскую» философию обеспечения прочностной надёжности двигателя, воспринятую ими из его трудов и от своих предшественников, большинство которых были учениками Исаака Ароновича.

Созданная И. А. Биргером научная школа включает не только сотрудников ЦИАМ, но и коллективы прочнистов многих предприятий промышленности и научных центров.

Узнать больше о жизни, научной и инженерной работе И. А. Биргера можно из статей, опубликованных в 2018 году к 100-летию выдающегося учёного, в журналах:

  • «Крылья Родины»;
  • «Двигатель»;
  • «Заводская лаборатория. Диагностика материалов»;
  • «Авиаинформ»;
  • «Вестник Уфимского авиационного технического университета»;
  • «Вестник Cамарского университета. Авиационная техника, технологии и машиностроение»;
  • «Известия высших учебных заведений. Машиностроение».