Rus
Eng
RusСостоялось заседание НТС, посвященное разработке перспективной камеры сгорания
16 ноября 2018 года в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») состоялось заседание НТС, где была рассмотрена работа по созданию и совершенствованию математических моделей рабочего процесса в низкоэмиссионных камерах сгорания перспективных авиационных двигателей и энергетических установок.
В своем выступлении начальник отделения ЦИАМ Сергей Крашенинников отметил, что дальнейшее развитие камер сгорания, используемых в авиационной технике, будет продолжаться в направлении снижения эмиссии загрязняющих веществ — оксидов азота и окиси углекислого газа.
Рассказал он и о важности математического моделирования проблемных явлений, которые могут возникать в камере сгорания: виброгорении, «проскоке» пламени и др. Была также затронута проблема моделирования горения с предварительным смешением. Реализация камеры сгорания с предварительным смешением позволяет снизить выброс оксидов азота.
Специалисты отделения представили доклады по различным аспектам исследования перспективных камер сгорания.
Павел Семенев и Сергей Чепрасов рассказали о результатах исследования влияния на устойчивость процесса горения в камере сгорания в условиях предварительного смешения с помощью вихреразрешающего метода. Было проведено сравнение с данными, полученными в ходе экспериментов, проведенных фирмой SNECMA и ЦИАМ.
Об оценке эмиссии в малоэмиссионной камере сгорания (МЭКС) рассказал Алексей Дубовицкий, отметивший необходимость использовать упрощенную методику расчета, чтобы проводить исследования в приемлемые для разработчиков сроки. Он сравнил различные методы расчета эмиссии CO и эмиссии NOx для случая однородной смеси на входе в МЭКС. Полученная инженерная методика может быть применена для разработки и доводки перспективной камеры сгорания для стационарных энергетических силовых установок.
Расчетно-экспериментальное исследование в модельных условиях применимости и погрешности реакционных механизмов горения метана и суррогатов керосина представила Наталья Титова. Керосин является сложным по составу топливом. Тем не менее в ЦИАМ разработана достаточно адекватная кинетическая методика с большим количеством химических реакций для расчета горения различных видов керосина.
Оппонентом выступил Валентин Гольцев, подчеркнувший качественное выполнение НИР и полноту представленных исполнителями сообщений.
