ЦИАМ на VIII международном форуме «Инновации. Технологии. Производство»

Делегация Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») приняла участие в VIII Международном технологическом форуме «Инновации. Технологии. Производство». Мероприятие прошло в Рыбинске.

Участники форума обсудили цели и практические шаги на пути достижения опережающего развития стратегических отраслей российской промышленности. На тематических секциях специалисты ЦИАМ рассказали о некоторых исследованиях Института по прорывным технологиям для авиационных двигателей будущего.

Одним из наиболее востребованных направлений развития авиастроения является изучение возможностей использования керамических композиционных материалов (ККМ). Начальник отдела ЦИАМ Бахытжан Мыктыбеков в своем докладе «Исследования ККМ и их применение в авиационном двигателестроении» рассказал о возможностях и заделе Исследовательского центра ЦИАМ «Динамика. Прочность. Надежность» в области расчета, проектирования, испытания и разработки технологии изготовления деталей авиадвигателей из перспективных ККМ. Имеющаяся экспериментальная база позволяет проводить испытания по определению прочности ККМ при температуре до +1500° С. Докладчик отметил, что специалисты Центра работают над созданием новых методов испытания, которые позволят определять упругие и прочностные характеристики ККМ в таком диапазоне температур.

Еще один глобальный технологический тренд для самолетов и вертолетов будущего – электрификация. В ближайшем будущем электрические силовые установки (ЭСУ) смогут поднимать в небо беспилотники и легкомоторные самолеты, а гибридные (ГСУ) – обеспечивать поддержку традиционным двигателям ВС малой и региональной авиации. Прорывные исследования в этой сфере являются важной отправной точкой обеспечения удовлетворения экологических требований ИКАО и нового витка развития авиастроения.

Заместитель генерального директора – директор Исследовательского центра «Гибридные и электрические силовые установки» ЦИАМ Антон Варюхин рассказал об опыте института в области разработки и создания ГСУ и ЭСУ. Он отметил, что ЦИАМ одним из первых в России начал вести комплексные исследования в области оценки их эффективности для различных летательных аппаратов, разработки математических моделей, а также создания демонстраторов технологий. Эти работы ведутся ЦИАМ как головным исполнителем по заказу Минпромторга России в широкой кооперации отечественных предприятий. Ряд НИР по разработке и созданию демонстраторов технологий будут завершены в этом году. Так, успешно проведены летные испытания летающей лаборатории Як-40ЛЛ с демонстратором технологий ГСУ, разработанной в ЦИАМ, в состав которой входит первый в мире «сверхпроводящий» электрический авиадвигатель мощностью 500 кВт с криогенным охлаждением. Параллельно создается ЭСУ для легких и сверхлегких ВС мощностью 100 кВт, ее летные испытания запланированы на этот год.

Специалисты Института поделились результатами сравнительной оценки эффективности применения ГСУ на перспективных самолетах местных воздушных линий и рассказали о перспективах их применения на региональных и ближнемагистральных воздушных судах.

Участники форума обсудили вопросы импортозамещения комплектующих, применяемых в основных узлах ГСУ и ЭСУ.

Начальник отдела ЦИАМ Михаил Ступеньков выступил с докладом о перспективах построения энергетических установок для летательных аппаратов вертикального взлета и посадки на базе роторно-поршневого двигателя и проектах Института по развитию типоразмерного ряда РПД.

Прогрессивные технологии не могут быть реализованы без цифровизации. Цифровое сопровождение жизненного цикла газотурбинных двигателей стало темой доклада начальника отдела ЦИАМ Антона Сальникова. Он рассказал о концепции работы с требованиями в рамках технологии цифровых двойников на этапах проектирования, испытаний и сертификации ГТД.

Все выступления специалистов Института традиционно вызывали активный интерес аудитории, что подчеркнуло интерес к практическому использованию результатов перспективных исследований головного НИИ авиационного двигателестроения в интересах промышленности.

Организатором Международного технологического форума является АО «ОДК». В мероприятии приняли участие свыше 1000 представителей органов власти, государственных корпораций, научных организаций, институтов развития и промышленных предприятий.

-------------------------------------
Фото © "Черёмуха" (Рыбинск)