Новости ЦИАМ
Размер:
A A A
Цвет: C C C
Изображения Вкл. Выкл.
Обычная версия сайта
Центральный институт авиационного
моторостроения имени П.И. Баранова
Rus
Array
(
    [0] => Array
        (
            [TEXT] => Новости
            [LINK] => /press-center/news/
            [SELECTED] => 1
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 0
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => Новости
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [1] => Array
        (
            [TEXT] => СМИ о ЦИАМ
            [LINK] => /press-center/news-partners-and-cm/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 1
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => СМИ о ЦИАМ
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [2] => Array
        (
            [TEXT] => Интервью
            [LINK] => /press-center/interview/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 2
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => Интервью
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [3] => Array
        (
            [TEXT] => Фото-видеогалерея
            [LINK] => /press-center/photo-video-gallery/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 3
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => Фото-видеогалерея
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 1
        )

    [4] => Array
        (
            [TEXT] => Фотогалерея
            [LINK] => /press-center/photo-video-gallery/photo/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 0
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => Фото-видеогалерея
                    [1] => Фотогалерея
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 2
            [IS_PARENT] => 
        )

    [5] => Array
        (
            [TEXT] => Видеогалерея
            [LINK] => /press-center/photo-video-gallery/video/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 1
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => Фото-видеогалерея
                    [1] => Видеогалерея
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 2
            [IS_PARENT] => 
        )

    [6] => Array
        (
            [TEXT] => Журналистам
            [LINK] => /press-center/journalists/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 4
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => Журналистам
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [7] => Array
        (
            [TEXT] => Символика
            [LINK] => /press-center/brand
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => P
            [ITEM_INDEX] => 5
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => Символика
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

)

ЦИАМ принял участие в конференции «Технологическое развитие авиастроения: глобальные тенденции и национальные интересы России»

18 Ноября 2022

ЦИАМ принял участие в конференции «Технологическое развитие авиастроения: глобальные тенденции и национальные интересы России»

Научно-практическая конференция «Технологическое развитие авиастроения: глобальные тенденции и национальные интересы России» прошла 10 ноября 2022 года в онлайн-формате. Организатором выступил НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского». Целью конференции было формирование согласованной научно обоснованной позиции российского научного сообщества, организаций промышленности и воздушного транспорта, органов госуправления по вопросам стратегии технологического развития авиастроения и управления развитием научно-технологического комплекса в современных условиях.

Специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») представили доклады в секциях «Новые авиационные технологии и комплексные проекты их разработки в интересах создания перспективной гражданской авиационной техники» и «Интеллектуализация авиационных систем».

Одним из наиболее многообещающих путей, позволяющих удовлетворить экологическим требованиям к перспективной авиационной технике, является применение гибридных (ГСУ) и электрических силовых установок. Первый доклад был посвящен концепциям ГСУ на жидком водородном топливе (жH2). Проводя анализ зарубежных разработок, представитель ЦИАМ отметил, что все мировые разработчики и научные центры (Airbus, Rolls-Royce, NASA, Pratt & Whitney и др.) рассматривают данное направление как актуальное и формируют научно-технический задел в этой области. Так, Airbus с 2020 года реализует 9-летний проект «ZEROe», в рамках которого разрабатывает демонстраторы ГСУ на жH2 с применением технологий высокотемпературной сверхпроводимости (ВТСП). По мнению экспертов Британского института аэрокосмических технологий, водородное топливо уже в ближайшей перспективе может стать конкурентом традиционному, а стоимость топлива на основе жH2 к 2030 году станет сопоставима с SAF и далее будет снижаться. При этом промышленность и авиация могут позволить себе до 2050 года только одно обновление авиапарка, вследствие чего решающее значение имеет ускорение развития ключевых технологий: топливных систем и систем хранения на жH2, ГТД на жH2, водородных топливных элементов, электромашин на ВТСП и др.

Было отмечено, что существенный задел в этой области Россия имеет уже за счет уникального в мировом масштабе опыта летных испытаний Ту-155 с двигателем НК-88 на жH2.

В совместном докладе ЦИАМ и НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» о научной школе экономики авиадвигателестроения ЦИАМ был представлен программный комплекс «Технико-экономический анализ авиационного двигателя». Отечественное программное обеспечение, разработанное и запатентованное ЦИАМ, позволяет проводить оценку затрат и сроков разработки и производства с учетом сопутствующих рисков и предполагаемого масштаба выпуска изделия. Программный комплекс состоит из трех модулей: «Создание», «Эксплуатация» и «Риски». При этом в модуле «Эксплуатация» реализована возможность моделирования процесса эксплуатации парков авиадвигателей для решения задач обеспечения бесперебойной и эффективной эксплуатации ЛА.

Ключевой особенностью комплекса ЦИАМ является не только решение задач технико-экономического анализа, но и способность расширения набора функциональных возможностей, т.е. он совмещает функции информационного обеспечения по продукту (PDM), компьютерного проектирования (CAD), имитационного моделирования и симуляции физических процессов (CAM) и других средств решения различных инженерных задач (CAE) с возможностью планирования ресурсов предприятия (ERP), информационно-аналитическими и логистическими системами, а также системами финансового прогнозирования и анализа.

Проблемы создания интеллектуального авиационного двигателя стали темой доклада заместителя генерального директора – директора Исследовательского центра «Системы автоматического управления» Оскара Гуревича. Докладчик рассказал о ведущихся в ЦИАМ исследованиях по новым методам управления интеллектуальным двигателем. Также были затронуты вопросы аппаратурного построения САУ и электрификации силовых установок.

По итогам конференции принята резолюция, в которой участники сформулировали свое видение трендов технологического развития гражданской авиации и авиастроения, а также рекомендации по совершенствованию стратегии технологического развития российского авиастроения в современных условиях.