ЦИАМ
Размер:
A A A
Цвет: C C C
Изображения Вкл. Выкл.
Обычная версия сайта
Центральный институт авиационного
моторостроения имени П.И. Баранова
Rus

Интервью

  • Наследники Победы: как Совет ветеранов ЦИАМ хранит и продолжает традиции Института
    7 Мая 2019
    Наследники Победы: как Совет ветеранов ЦИАМ хранит и продолжает традиции Института
    В преддверии Дня Победы беседуем с председателем Совета ветеранов Центрального института авиационного моторострения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»), членом президиума Совета ветеранов Лефортово Александром Леонидовичем Абасовым. 
  • Стратегия роста: дело молодое на благо науки
    3 Апреля 2019
    Стратегия роста: дело молодое на благо науки
    В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») с 28 по 30 мая пройдет Всероссийская конференция молодых специалистов «Авиационные двигатели и силовые установки». О важности таких площадок для молодых ученых, инженерной и научной деятельности побеседовали с ее главным организатором, ученым секретарем, начальником отдела инжинирингового центра «Авиационные приводы» ЦИАМ Дмитрием Калининым.
  • Академик РАН Олег Фаворский: энергия и импульс развития
    27 Января 2019
    Академик РАН Олег Фаворский: энергия и импульс развития
    Академику РАН, доктору технических наук, профессору, советнику генерального директора Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»), лауреату Ленинской премии Олегу Николаевичу Фаворскому 27 января исполнилось 90 лет. В юбилей Олега Николаевича говорим о технологических вызовах, стоящих перед Россией, и путях их решения.
  • Программа «оптимум»: задача на прочность для молодого инженера
    21 Января 2019
    Программа «оптимум»: задача на прочность для молодого инженера
    Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») активно внедряет свои программные коды и продукты по многодисциплинарной оптимизации в процессе проектирования двигателей. Один из разработчиков подходов и программных кодов для «прочностной» оптимизации роторов ГТД, автор 7 публикаций в изданиях из базы Scopus и Web of Science, ведущий инженер отдела «Динамика и прочность авиационных двигателей» Антон Сальников поделился нюансами работы «инженера-оптимизатора».